Электропогрузчики — идеальное решение для складов закрытого типа

На сегодняшний день, учитывая широкий выбор профильных рынков и многообразие качественного технического оборудования, покупка спецтехники может превратиться в головную боль даже для «бывалых» спецов. Однако, как показывает практика, в последнее все большее количество покупателей отдает предпочтение электрическим погрузчикам. В чем же кроется успех последних? Почему при более высокой стоимости, в сравнении с бензиновыми или дизельными моделями, клиенты с уверенностью выбирают именно электропогрузчики? 

Не секрет, что такой вид оборудования, как погрузочная техника подбирается в соответствии с конкретными параметрами грузов и складского помещения. Стоит отметить, что последний момент имеет особенно важное значение. Поставщику техники и ее покупателю, прежде чем определиться с конкретной моделью техники, следует тщательно проанализировать все имеющиеся характеристики склада, в частности:

 

- параметры стеллажей;

- состояние поверхности пола;

- ширина проездов;

- максимальный уклон поверхности пола;

- предполагаемый вес грузов и пр.  

 

В зависимости от полученных данных и определяется наиболее предпочтительный вариант погрузчика. Учитывая современную практику, попытаемся ответить, какие предпочтительнее использовать погрузчики в закрытых складских помещениях: бензиновые, электрические или дизельные? Если принять ко вниманию тот факт, что применение погрузчиков бензинового или дизельного типа запрещено в помещениях с плохим проветриванием, а также на складах, где хранятся продукты питания, фармацевтические препараты, косметические средства или горючие вещества, то вывод становится вполне очевидным. Для закрытых складов лучше всего выбирать электрические погрузчики, типы и конструктивные особенности которых мы рассмотрим далее в статье. 

По своей конструкции электропогрузчики принято разделять на два основных вида:

- трехопорные;

- четырехопорные.

 

Первые, как правило, производятся с показателем грузоподъемности от полутоны и до двух тонн и высотой подъема вил от 3 до 8 метров. 

По сравнению с трехопорными, четырехопорные модели наделены большими параметрами грузоподъемности: от 1,5 до 5 тонн, высота подъема находиться примерно в тех же пределах: от 3 до 8 метров.  

 

Отдельно хотелось бы обратить ваше внимание на важную конструктивную особенность трехопорных погрузчиков: вместо пары задних колес они оснащаются специальными одиночными или сдвоенными задними колесами. Благодаря такому решению техника отличается отличной маневренностью, при значительно меньшем потреблении энергии. В то же время, на складских помещениях с большим уклоном пола, подобное техническое оборудование может несколько буксировать. Кроме того, трехопорные варианты погрузчиков наделены меньшей поперечной устойчивостью, нежели их четырехопорные конкуренты. В связи с этим, такая техника рекомендована для приобретения на склады с ровным полем. 

 

Рассматриваемые нами трехопорные электрические погрузчики условно можно разделить на:

- заднеприводные, предпочтительные для перемещения грузов, весом не более 1,5 тонны;

- переднеприводные: с общим приводом на два колеса или с раздельным приводом на каждое колесо и используемые для перемещения грузов, весом более одной тонны.

С целью максимально экономного расхода энергии некоторые модели электрических погрузчиков имеют следующую особенность: вол время поворотов электропитание прекращает подаваться на внутренний двигатель, за счет чего работать продолжает лишь ведущее колесо, приводимое в движение внешним двигателем. 

 

Стоит отметить, что в последние годы производителям удалось существенно усовершенствовать конструкцию погрузчиков электрического типа. Таким образом, произошла постепенная смена алгоритма управления гидравлической системы подъемного оборудования. Для достижения максимально плавного груза, а также упрощения техобслуживания устройства, вместо контакторной управленческой системы было создано импульсивное полупроводниковое устройство. Благодаря успешному внедрению концептуально новой системы стало возможным увеличение КПД, снижения уровня шума, а также уменьшения теплопотерь. 

 

Большое внимание разработчики уделили и удобству работы оператора. Отныне традиционные рычаги управления дополняются специальными функциональными устройствами, напоминающими джойстик и существенно облегчающими рабочий процесс. Большинство гидравлических подъемников оборудованы системой выравнивания груза, предотвращающей его соскальзывание в условиях неверного распределения тяжести. 

 

Одной из последних инноваций стало использование электрических двигателей переменного тока, которыми оснащаются электропогрузчики с грузоподъемностью больше одной тонны. Подобное решение позволило существенно уменьшить размеры привода и поместить аккумуляторную батарею под настилом пола. 

 

Как видите, современные достижения в области изготовления электрических погрузчиков позволили добиться высоких результатов. Именно поэтому использование такого оборудования, несмотря на его более высокую стоимость, вполне оправдано и целесообразно, как с финансовой, так и производственной точки зрения.