Компания Doosan представляет литий-ионный вилочный погрузчик

13 июля подразделение промышленного транспорта фирмы Дусан корпорейшн («Промышленный транспорт фирмы Дусан») отпраздновало 50-ю годовщину основания своего бизнеса в Донг-гу, г. Инчеон. Присутствовало более 500 человек – включая г-на Hyunsoo Dong, вице-председателя фирмы Дусан корпорейшн, и г-на Sang Chui Kwak, исполнительного вице-президента и главу подразделения промышленного транспорта, а также других официальных лиц фирмы Дусан и дилеров.

Начиная с выпуска в Корее первого вилочного погрузчика в 1968 г. подразделение промышленного транспорта фирмы Дусан сконцентрировалось на производстве вилочных погрузчиков с одновременным продолжением научно-исследовательских работ в этой области, утверждая свое положение в качестве лидирующего корейского поставщика оборудования для обработки грузов. После выпуска первого корейского электропогрузчика в 1979 г., фирма начала расширяться в мировом масштабе за счет основания зарубежных фирм в США, Великобритании и Бельгии и производства в Китае и Германии.

Празднование началось с видеопрезентации на тему «Прошлое, Современное и Будущее». После этого присутствующие посмотрели, как вилочный погрузчик без водителя будет изготавливаться на «умном» заводе и посмотрели на другие изменения, которые произойдут на производстве в ходе четвёртой промышленной революции. Технологиями, которые привлекли внимание присутствующих, были система осуществления производства (MES) – компьютеризированная система, которая учитывает и проверяет информацию от поставщиков и покупателей с помощью QR кода, который позволяет быстро и легко реагировать по всем направлениям от управления качеством до сервиса – и вилочные погрузчики без водителя.

Во время празднования 50-й годовщины своего образования, фирма Дусан представила высокотехнологичную модель вилочного погрузчика, работающего на литий-ионных батареях.

Новый источник энергии позволит машине Doosan BS7 работать в два или три раза больше часов, чем на существующей кислотно-свинцовой батарее при длительности заряда на 33% меньше. Изготовитель сообщил, что новый вилочный погрузчик также отличается постоянной мощностью на выходе, высокой производительностью при температурах до 40 градусов ниже нуля и простым и экологически чистым текущим ремонтом и управлением.

Другой представленной новой технологией было телематическое решение Lin-Q для «умного» управления погрузчиками. Lin-Q это система удаленного мониторинга, которая передает данные о текущем ремонте и работе в реальном времени, чтобы пользователи удаленно могли следить за оборудованием.

Компания также намерена разработать к концу текущего года «умный» режим на основе искусственного интеллекта, который будет анализировать данные двигателя машин и автоматически регулировать мощность в зависимости от выполняемой работы.